Max Verstappen converteu a pole em vitória no GP do Azerbaijão (Baku) e controlou a prova do início ao fim, cruzando a linha com vantagem confortável sobre George Russell e Carlos Sainz. Verstappen venceu com o tempo total de 1:33:26.408, 14,609s à frente de Russell; Sainz completou o pódio. Kimi Antonelli e Liam Lawson fecharam o top-5. 

A largada, porém, foi marcada pelo momento decisivo do domingo: Oscar Piastri, que vinha em fim de semana dificultado pela classificação, teve um falso arranque (jump start) que ativou o anti-stall — ele perdeu ritmo, caiu para o fim do pelotão e, ainda na primeira volta, travou e bateu na proteção em Turn 5, provocando o abandono imediato do líder do campeonato. A ocorrência encerrou a sequência de 34 corridas seguidas em que Piastri pontuara e virou o panorama do fim de semana. 

Com o carro de Piastri na barreira, a direção de prova acionou o safety car — a neutralização durou quatro voltas enquanto os comissários faziam a limpeza e reparos nos guarda-rails; o relançamento aconteceu na volta 5, com Verstappen a gerir magistralmente a relargada e manter a liderança. A relargada e a gestão das primeiras voltas definiram as posições iniciais e condicionaram a janela de paradas da corrida. 

A corrida teve ainda decisões de stewards que mexeram na ordem: Fernando Alonso recebeu uma penalidade de 5 segundos por ter “reagido” ao falso arranque de Piastri (e assim ter movido antes do tempo), e Alex Albon foi punido com 10 segundos por causar uma colisão que envolveu Franco Colapinto — penalizações que acabaram por influenciar desdobramentos na parte de trás da zona de pontos. 

Estratégia e ritmo: com a neutralização cedo e um período seco sem chuva persistente, a maioria dos líderes optou por uma tática de uma parada. As trocas começaram a acontecer perto da volta 17–19 no gatilho da janela de pits — movimentos que colocaram Russell numa corrida de recuperação e gestão por parte da Mercedes, enquanto Verstappen esperou mais tempo para trocar pneus e, mesmo assim, voltou com margem suficiente para controlar a vantagem até o fim. A soma da solidez do carro, da gestão dos pneus e da ausência de momentos problemáticos nos boxes permitiu a Verstappen construir e preservar uma vantagem larga. 

Destaques individuais e números finais:

Max Verstappen (Red Bull) — vitória dominante. 

George Russell (Mercedes) — P2, boa gestão de estratégia e paradas. 

Carlos Sainz (Williams) — pódio histórico para a equipe (resultado que aparece como um dos grandes destaques do fim de semana). 

Kimi Antonelli / Liam Lawson / Yuki Tsunoda / Lando Norris / Lewis Hamilton / Charles Leclerc / Isack Hadjar — completaram o top-10 numa corrida com poucas interrupções depois da relargada. 

Consequências para o campeonato: o abandono de Piastri e o aproveitamento parcial de Norris (terminou fora do pódio) reduzem a vantagem do líder e reabrem um pouco a luta pelo título — a situação na tabela ficou mais tensa com a soma dos pontos neste fim de semana. As alterações de ponteiro e a nova contagem serão acompanhadas de perto até o próximo GP. 

Em suma: Baku entregou uma vitória técnica e sem erros de Verstappen, mas foi uma corrida onde um único erro do líder do campeonato mudou instantaneamente a narrativa do campeonato. Entre estratégias pragmáticas, uma neutralização curta e penalidades que sacudiram a classificação, o que parecia ser um domingo de controlo acabou por ter um fio dramático — sobretudo para McLaren e para Oscar Piastri.